Ressort de tension d'acier inoxydable pour la voiture électrique de moto de meubles de machine

Informations de base

Modèle NON.	CC-233
Forfait transport	Forfait d'exportation général/Exigé au client
spécification	ressort en acier
Marque déposée	CC
Origine	Chine
Code SH	7320209000
Capacité de production	100000 pièces/mois

Description du produit

Ressort de tension
Le ressort de compression (ressort de compression) doit résister à la pression du ressort en spirale, qui est utilisé dans la section transversale du matériau est principalement circulaire, mais également un rouleau suspendu en acier rectangulaire et multibrins utile, le ressort est généralement à pas égal, la forme du ressort de compression sont: Cylindrique, conique, convexe et concave et un petit nombre de non circulaires et ainsi de suite, l'anneau de ressort de compression et l'anneau il y a un certain écart entre lorsqu'il est sous charge externe lorsque la déformation de retrait du ressort, l'énergie de déformation de stockage.
Le ressort est une pièce mécanique qui utilise l'élasticité pour fonctionner. Les pièces en matériau élastique sont déformées sous l'action d'une force externe et retrouvent leur forme d'origine après suppression de la force externe. Aussi comme "printemps". Généralement en acier à ressort. Types de ressorts complexes et divers, divisés par forme, le ressort spiral principal, les ressorts à volutes, les ressorts à lames, les ressorts en forme. Selon la nature de la force, le ressort peut être divisé en ressort de traction, ressort de compression, ressort de torsion et ressort de flexion, selon la forme peut être divisé en ressorts à disque, ressorts annulaires, ressorts à lames, ressorts hélicoïdaux, ressorts hélicoïdaux à cône tronqué et ressorts à barre de torsion, selon le processus de production peut être divisé en ressort hélicoïdal froid et ressort hélicoïdal chaud. Ressorts cylindriques ordinaires en raison de la fabrication de simples, et peuvent être fabriqués en fonction de la situation de charge de différents types, structure simple, donc la plus largement utilisée. Les matériaux de fabrication de ressorts en général doivent avoir une limite élastique élevée, une limite de fatigue, une résistance aux chocs et de bonnes propriétés de traitement thermique, acier à ressort au carbone couramment utilisé, acier à ressort allié, ressort en acier inoxydable et alliage de cuivre, alliage de nickel et caoutchouc Attendez. Les méthodes de fabrication de ressorts sont la méthode de laminage à froid et la méthode de laminage à chaud. Diamètre du fil à ressort inférieur à 8 mm généralement utilisé méthode de laminage à froid, plus de 8 mm avec la méthode de laminage à chaud. Certains des ressorts sont également pressés ou pissés après leur fabrication pour augmenter la capacité de charge du ressort.
Le rôle du ressort
1 : amortissement et amortissement, comme le ressort de support du broyeur. 2 : jouer le rôle de stockage d'énergie, comme le ressort au-dessus de l'horloge. 3 : contrôler le mouvement. Ressorts tels que soupapes, embrayages, freins et divers régulateurs.4 : Appareil de mesure de force.5. Performances de réglage précises. La relation entre la force et le déplacement est très sensible ; 6. La performance douce est bonne, c'est-à-dire que la portée de la déformation est relativement large ; Facilité7. La structure est plus compacte;8. Tarifs énergétiques élevés

Le ressort est une sorte de bonnes pièces élastiques, il présente les caractéristiques de déformation, de flexibilité, etc. Dans les limites du ressort, sa force de ressort est proportionnelle à la quantité d'allongement du ressort, suivant la loi de Hooke, F = KX, et ce qui suit s'applique au ressort : 1, pour atténuer l'impact et absorber les vibrations : ce type de ressort a une grande capacité de déformation élastique, peut absorber les vibrations et les chocs. Tels que les voitures, les trains dans le ressort tampon, les ressorts de vibration de couplage, etc. 2, les mouvements du corps de contrôle : de tels ressorts nécessitent peu de changement de force dans une certaine plage de déformation. Tel qu'un ressort de soupape dans un moteur à combustion interne, un ressort de commande dans un embrayage, un ressort dans un mécanisme à came de machine automatique, etc. 3, Stockage d'énergie : Ce type de ressort nécessite à la fois une plus grande flexibilité, mais nécessite également une force plus stable. Tels que le ressort d'horloge, le ressort de boulon, le support de machine-outil automatique, le ressort de retour automatique dans l'appareil, etc. 4, La taille de la mesure de force : Ce type de ressort nécessite une relation linéaire entre sa force et sa déformation. Tels que dynamomètre et balance à ressort au printemps et ainsi de suite. De nombreux types de ressorts, selon les différentes charges, peuvent être divisés en ressorts de traction, ressorts de compression, ressorts de torsion et ressorts de flexion. Selon les différentes formes de ressort, on peut les diviser en : ressort hélicoïdal, ressort papillon, ressort annulaire, ressort hélicoïdal, ressort à plaque. La taille de la mesure de force :

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