Jeremy Lavoie à la recherche de la première victoire de 2023 dans Riley Generators 30 à Stafford

À l'approche de la saison 2023 à Stafford Speedway, Jeremy Lavoie, pilote du # 6 Riley Generators Limited Late Model, sortait de la déception d'être à seulement 3 tours de remporter son troisième championnat de piste avant qu'une panne de pièces ne l'élimine de la compétition dans le dernière course de 2022. Mais Lavoie et son équipage n'ont pas laissé ce revers les ralentir puisqu'il a terminé deux secondes et une cinquième place lors des trois premières courses de la saison 2023 pour se placer une fois de plus au cœur de la course au championnat.

"Nous étions très optimistes de commencer la saison après avoir connu une rupture du bras de contrôle inférieur lors de la dernière course", a déclaré Lavoie. "Nous avons mis un tas de nouvelles pièces dans la voiture et nous pensions avoir une très bonne pièce avec laquelle rivaliser et avec deux secondes et une cinquième, nous avons eu une bonne performance pour commencer l'année et nous cherchons toujours à construire Un grand merci à nos sponsors Riley Generators, Rosati's, Gene's Ford and Chevy, L and S Equipment, Bobcat of CT, Ranco Collision Repair, Delivery Solutions, LLC., Aspen Hill Farms et Maconi Setup Shop."

Lavoie a été aussi près de la voie de la victoire que possible sans réellement gagner une course cette saison. Lavoie a mené l'événement NAPA Spring Sizzler® d'ouverture de la saison, mais un avertissement de fin de course a provoqué un damier blanc vert qui l'a relégué à une deuxième place. Lavoie a enchaîné avec une autre deuxième place une semaine plus tard, suivie d'une cinquième place après avoir dû traverser le peloton après une vrille à mi-course. Lavoie est prêt à remporter sa première victoire de la saison 2023 et n'aimerait rien de mieux que cette première victoire à venir dans l'événement de 30 tours Riley Generators à distance supplémentaire ce vendredi soir à Stafford.

"Je me sens plutôt à l'aise avec ce vendredi soir, la voiture a été très rapide", a déclaré Lavoie. "Je dois remercier vivement Riley Generators non seulement de me soutenir, mais aussi de soutenir la division Limited Late Model et d'être prêt à fournir de l'argent pour que nous ayons tous un spectacle plus grand que celui que nous organisons normalement. J'étais parler avec Dan Riley l'autre jour et il m'a dit si je ne pouvais pas gagner la course pour obtenir le meilleur résultat possible. Avec 10 tours supplémentaires, il pourrait y avoir une stratégie un peu différente pour certains des autres pilotes avec des gars qui la prennent facile au départ avant de foncer fort en fin de course. 10 tours ça ne parait pas beaucoup mais quand on a l'habitude de faire 20 tours c'est beaucoup plus et il y a beaucoup de choses qu'il faut préparer différemment. Notre course c'est va être la dernière fonctionnalité ce vendredi soir, donc la piste sera un peu plus fraîche que lorsque nous courons normalement et nous devrons nous adapter aux conditions de piste. L'année dernière, nous n'avons remporté notre première victoire qu'à la mi-juin et nous savons qu'une victoire va arriver pour nous donc nous ne sommes pas déçus. Nous devons juste sortir et courir notre course car toutes les courses ne tomberont pas entre vos mains."

Bien que Lavoie aime courir des épreuves de distance supplémentaire, il n'a pas eu la meilleure chance dans les épreuves de distance supplémentaire. Lavoie a remporté deux victoires sur des distances supplémentaires dans sa carrière, mais les deux sont arrivées dans la division Street Stock en 2013. Lavoie aimerait changer sa fortune sur des distances supplémentaires pour le mieux ce vendredi soir dans le Riley Generators 30.

"Je n'ai pas vraiment eu de chance avec les courses de distance supplémentaire, alors j'espère renverser la vapeur cette saison et nous pourrons ramener à la maison le trophée de notre commanditaire et le joli chèque de paie qui va avec", a déclaré Lavoie. "La voiture a eu beaucoup de vitesse cette saison et il y a toujours de la place pour plus. La piste est devenue plus rapide depuis le week-end Sizzler, donc ça va être très compétitif et n'importe quelle voiture peut gagner n'importe quelle nuit. Je pense que nous sommes il n'y a qu'un seul ajustement à faire pour être vraiment rapide, nous allons donc continuer à brancher et à ajuster la voiture petit à petit. Nous avons beaucoup travaillé à l'atelier et les victoires viendront pour nous. Nous allons évidemment tout donner et j'aime courir des courses de distance supplémentaires, mais elles n'ont tout simplement pas joué en notre faveur pour une raison quelconque.

Le Riley Generators Limited Late Model 30 est prévu pour le vendredi 9 juin et les SK Modifieds®, Late Models, SK Lights et Street Stocks de Stafford ainsi qu'une course Kids Big Wheel rejoindront tous les voitures Limited Late Model dans une action de course. Les billets pour le programme Riley Generators 30 sont au prix de 20,00 $ pour les adultes, et les enfants de 14 ans et moins sont gratuits. Les places réservées sont au prix de 25,00 $ pour tous les âges et les laissez-passer pour les stands sont de 40,00 $ avec une licence de compétition Stafford Speedway 2023 valide et de 45,00 $ sans. Si vous ne pouvez pas assister en personne au Riley Generators Limited Late Model 30, syntonisez le flux en direct sur FloRacing, le partenaire de diffusion officiel de Stafford Speedway.

Pour plus d'informations, visitez www.staffordspeedway.com, consultez Stafford Speedway sur Facebook ou Twitter, ou contactez le bureau de piste au 860-684-2783.

RP de Stafford Speedway

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